Un día en el Chino

Confieso que no me gusta mucho viajar en transporte público (¿a alguien le gustará?) y las veces que lo hago, es decir, todos los días, prefiero subir a autos que no estén repletos. Pero últimamente debido a que tengo que recoger a mi darling he padecido con el ómnibus llamado El Chino.
Veamos la definición que nos trae la RAE sobre este tipo de transporte. La Real Academia de la Lengua Española define a los Chinos como "transporte tercermundista en donde caben 58 personas, pero cuya capacidad en momentos extremos puede llegar a extenderse hasta el límite que sea capaz de albergar hasta 228 personas". Por su parte el diccionario de Maria Moliner define a este tipo de transporte como "transporte real imaginario en donde la Constitución Política del Perú no tiene validez". Claro, el Chino es como Suiza, allí no valen las leyes ni el Código Penal del Perú. El Chino es un territorio sin nombre, sin leyes, es un lugar en donde los más fuertes sobreviven a costa de los más débiles.
Subir al Chino es una experiencia única, creo que debería ser catalogado como deporte de aventura riesgosa, y uno necesita ser un verdadero bravo para tirarse unas dos horas en dicho carro. Se dice que el Chino es como un círculo del infierno que Dante no pudo ver para incluirlo en su Divina Comedia, y como todo círculo del inframundo cuenta con un Caronte que guía a los incautos que se atreven a subir a esta nave y, claro, cuenta también con un Cerbero que ladra a los cuatro vientos "pasaje dos soles".
Uno pensará que este tipo de transporte debería ser una sucursal del penal de Piedras Gordas, quizá el Inpe debería de pensar seriamente en catalogarlo como un penal movil y hacer subir a violadores y acosadores sexuales porque en este bus se han producido embarazos y violaciones y las y los damnificados (porque también han habido casos de denuncias de violaciones a hombres en este vehículo) ni cuenta se han dado o era tanta la gente que parecía que un monstruo de siete mil cabezas y el doble de manos y pies ultrajaba a las incautas colegialas que se atrevían a subir a ese automovil creyendo que llegarían sanas y salvas a sus centros de estudios.
La evolución ha enseñado a sobrevivir a los hombres en los ambientes menos favorables, estepas, desiertos indómitos, montañas heladas, vegetación mortífera, etc. Esta regla darwinesca no ha sido ajena a los usuarios del Chino, lo único malo es que estos seres evolucionados muchas veces pierden el sentido de solidaridad y el de compasión, y no se puede hablar de respeto, porque ese valor yace en la zona posterior de esa unidad de tránsporte, zona en donde los incautos policías, alguna vez en la década del noventa, quisieron colonizar y aculturizar. Tan solo quedan cenizas y algunos huesos que dan fe de ello.
Señores, el Chino es del Perú y todo acto y voz genial viene del pueblo y va hacía el pueblo, por eso se va a quedar por nosotros por siempre y no se va a extinguir, sino que va a evolucionar en ese monstruo prehistórico que el bueno para nalgas Castañeda Lossio pretende construir: el Metropolit ano.